
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਨਿਰਧਾਰਨ |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ | 15,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਗਤੀ | 6F/3R |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਗਤੀ, ਅੱਗੇ | 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਗਤੀ, ਉਲਟਾ | 32 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ H6 ਇੰਜਣ |
| ਨਿਕਾਸ ਨਿਯਮ | CEV ਪੜਾਅ IV |
| ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ | 180HP @ 2200rpm |
| ਬਲੇਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 3,660 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (12 ਫੁੱਟ) |
| ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ | 9,090 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਚਾਲਨ: ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਸੰਚਾਲਨ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰੀ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਘੱਟ ਲਾਗਤ: ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, 4180D ਗ੍ਰੇਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰੀਕਰਨ ਕਾਰਜ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ
ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਬਣਾਉਣਾ, ਢਲਾਣਾਂ ਬਣਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਟੋਏ ਪੁੱਟਣਾ
ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ, ਬਰਫ਼ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਥੋਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਧੱਕਣਾ
ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਖੇਤਾਂ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ, ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨਾ, ਫੈਲਾਉਣਾ, ਲੋਡਿੰਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਸੁਧਾਰ ਕਾਰਜ।