ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਅਜਿਹੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਰਫ ਉਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਜਿੰਨੀ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹਰ ਵੇਲਡ, ਹਰ ਜੋੜ, ਹਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੇ ਸਖ਼ਤ ਟਿਕਾਊਤਾ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਬੂਤ ਹੈ.
ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੈਸੀਸ
ਸਾਡਾ ਐਕਸ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਰਵੋਤਮ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਅਖੰਡਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 10% ਦੁਆਰਾ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਡੂੰਘੇ ਸਾਈਡ ਬੀਮ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵਾਧੂ ਚੌਕਸੀ
100% ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਵੇਲਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਵਧੀ ਹੋਈ ਟਿਕਾਊਤਾ
ਸਾਡੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਢਹਿਣ ਵਾਲੇ ਗਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਕਾਊਂਟਰ-ਵੇਟ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ।
ਸਖ਼ਤ ਬੂਮ ਅਤੇ ਬਾਂਹ
ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਾਡੇ ਬੂਮ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੀ ਲੋਡ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ 35% ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਾਂ।
ਅਧਿਕਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ | 25170 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ | 22700 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 116 ਕਿਲੋਵਾਟ |
ਬਾਲਟੀ ਸਮਰੱਥਾ | 0,9 – 1.4 m³ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ (ਉੱਚ) | 5.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ (ਘੱਟ) | 3.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
ਅਧਿਕਤਮ ਸਵਿੰਗ ਸਪੀਡ | 10.5 rpm |
ਆਰਮ ਬ੍ਰੇਕਆਊਟ ਫੋਰਸ | 140 kN |
ਆਰਮ ਬ੍ਰੇਕਆਊਟ ਫੋਰਸ ਪਾਵਰ ਬੂਸਟ | 152.5 kN |
ਬਾਲਟੀ ਬ੍ਰੇਕਆਊਟ ਫੋਰਸ | 89.8 kN |
ਬਾਲਟੀ ਬ੍ਰੇਕਆਊਟ ਫੋਰਸ ਪਾਵਰ ਬੂਸਟ | 105 kN |
ਅਧਿਕਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ | 25170 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ | 22700 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 116 ਕਿਲੋਵਾਟ |
ਬਾਲਟੀ ਸਮਰੱਥਾ | 0,9 – 1.4 m³ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ (ਉੱਚ) | 5.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ (ਘੱਟ) | 3.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
ਅਧਿਕਤਮ ਸਵਿੰਗ ਸਪੀਡ | 10.5 rpm |
ਆਰਮ ਬ੍ਰੇਕਆਊਟ ਫੋਰਸ | 140 kN |
ਆਰਮ ਬ੍ਰੇਕਆਊਟ ਫੋਰਸ ਪਾਵਰ ਬੂਸਟ | 152.5 kN |
ਬਾਲਟੀ ਬ੍ਰੇਕਆਊਟ ਫੋਰਸ | 89.8 kN |
ਬਾਲਟੀ ਬ੍ਰੇਕਆਊਟ ਫੋਰਸ ਪਾਵਰ ਬੂਸਟ | 105 kN |