
ਸੰਰਚਨਾ ਵਿਕਰੀ ਬਿੰਦੂ
ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਐਫੀਲੀਏਟਡ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼, ਵੇਈਚਾਈ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ WD10 ਇੰਜਣ, ਸ਼ਾਂਤੂਈ ਦੁਆਰਾ ਸਵੈ-ਵਿਕਸਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਇੱਕ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੁਨਹਿਰੀ ਕੋਰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ ਗੀਅਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਆਰਾਮ
ਇਹ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੈਬ 15% ਵਧੇਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਉਸੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਉਣਾ, ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਭਿੰਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਐਕਸਲ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ, ਕੋਲਾ, ਧਾਤ ਅਤੇ ਇਕੱਠੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਵਰਗੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | L56-B5 |
| ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ (ਕਿਲੋਵਾਟ) | 162 |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 17100 |
| ਬਾਲਟੀ ਸਮਰੱਥਾ(m³) | 3 |
| ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 8220×3066×3450 |
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਟੀ) | 5 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੰਪਿੰਗ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3050 |
| ਡੰਪਿੰਗ ਦੂਰੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1110 |
| ਉਪ-ਜੋੜ | 9.8 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3250 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ) | 38 |
| ਨਿਕਾਸ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ) | ਯੂਰਪੀ ਪੜਾਅⅡ |